1983年12月19日零時，茂名石油工業公司煉油廠瀝青車間渣油裝車臺進車裝油。當班操作工逐個檢查車底閥門、側閥及堵頭。發現850114號車中心閥缺手輪，難于扳動，所以沒有再關。兩個側閥按其標志處于“關”的位置，堵頭處有瀝青、渣油，便用棍敲打轉動上了扣。l時，開始裝車。3時05分，裝車完畢。4時30分，拉車出站。車開動后，該車從第七個鶴位處就開始跑油，沿鐵道一直跑至工業站，全長約3公里。跑出燃料油33噸多，直接經濟損失0.34萬元       

事故原因

（1）檢查時，車底閥沒有重新關緊，側線堵頭沒有上牢，車開動后，底閥松動，堵頭震動脫落跑油。

（2）側閥把手位置裝錯，其標志與實際開關狀態相反，結果操作工誤把“開”當“關”。

（3）裝車責任心不強，沒有認真檢查；送車出站，車輛調度員未能尾隨車輛了望，致使跑油未能及時發現。