国产一区二区三区视频-激情久久久-少爷被下药后疯狂侵犯-3p在线观看-国产麻豆一区二区三区-久久精品国产视频-外国av-在线观看亚洲一区-伊人自拍-久草不卡-国模无码大尺度一区二区三区-自拍超碰在线-成人午夜电影网-老司机午夜精品-男人天堂怡红院-国产男男gay互吃浪小辉-欧美精品1区2区3区-蜜桃免费网站-亚洲精品免费播放-抖音黄色片-日本福利视频一区-国产免费91视频-啊┅┅快┅┅用力啊黄蓉-www.黄色.-av看片在线-beeg欧洲高清xxxx18-绯色av一区-日韩毛片免费视频-国产精品一国产精品-九九在线观看精彩视频

1名海員受傷,只因為這個銷子

近期發生了一起海上事故導致一名船員受傷,事故原因是由于舷梯轉盤銷存在缺陷導致的。目前,各類公約法規中均沒有要求或建議去檢查、維護或更換舷梯轉盤銷。如果不能適當、定期的對該轉盤銷進行檢查和更換,腐蝕、老化以及金屬疲勞等現象就會導致轉盤銷結構失效,最終導致事故的發生。


轉盤銷位于舷梯頂部轉盤的下面,用于調整舷梯與船體之間的角度以更安全的把舷梯固定在船舶與碼頭之間。

類似事故的發生,一方面是由于許多船舶的舷梯轉盤銷使用超過20多年卻從來沒有更換過;另一方在SOLAS74/(14)II-1/3-9,MSC.1/Circ.1331,和SOLAS74(14)/III/20.7.2中關于舷梯的維護保養指南中沒有任何關于轉盤銷的維護要求或建議,導致大家忽視了對轉盤銷的管理。