1987年11月13日，茂名石油工業公司煉油廠瀝青車間發生一起重油串往掃線池的嚴重事故。共竄出糠醛抽出油428噸、丙烷脫瀝青殘脫油60噸，遠洋油20噸，合計508噸。事故直接經濟損失1.21萬元。

13日9時，煉油廠調度直班長用電話通知渣油泵房燃料油罐區操作工，從東罐區送300噸抽出油進95^#罐。送油是由新35^#線轉新146^#線進罐，并要求與調合瀝青管線工聯系好，將抽出油和殘脫油合并一起進95^#罐。10時，廠調度通知東罐區開泵輸油，并用電活通知了有關人員；新146^#線要走油，要關閉新146^#線通往掃線池的閥門。但沒有引起渣油罐區操作工的注意，新146^#線通往掃線池的閥門未關閉。從上午10時送油至晚上22時，長達12小時串油才被檢尺工發現。

事故原因  崗位責任制不落實，并違反了“不使用的閥門必須關閉”的規定，也沒有按時進行巡回檢查所致。